共享模式成物流业降本增效突破口
2017-8-15 16:26:22


进入2017年下半年,共享经济呈现出“爆发式”增长态势,并深刻影响着处在降本增效改革中的物流行业。

物流行业的物联网化是必然趋势,物流行业的各类资源都需要借助于物联网技术才能实现精细化管理。

目前很多物流企业都在积极开发物流共享平台,通过共享模式发展物流体系:一方面,可以充分利用现有物流资源提高资源利用率;另一方面,也可以避免因重复建设、投资和维护造成的浪费。

中国物流与采购联合会前不久发布的数据显示,上半年我国社会物流总费用占GDP的比率为14.6%,比一季度回落0.3个百分点,这显示我国的物流“降成本”工作正在稳步推进。在政府降低物流税费的同时,共享经济模式的出现,为物流“降成本”提供了新的突破口。

物流成本偏高,是我国经济运行中的一大难题。2013年,我国社会物流总费用占GDP的比率为18%,是发达国家的近两倍。此后逐年降低,到2016年已降至14.9%,但仍明显高于发达国家。

为降低物流成本,政府大力推进清费减税工作。铁路部门近期宣布,从8月1日起,在今年6月下调铁路电气化附加费的基础上,取消部分货运杂费收费项目。国家发展改革委7月份公布的《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》提出,将统筹研究统一物流各环节增值税税率,选择部分高速公路开展分时段差异化收费试点。

减税清费之外,近年来依托互联网平台快速发展的共享经济模式,给物流“降成本”带来新的思路。

在前不久举行的“中国物流生态圈共享经济高峰论坛”上,中国物流与采购联合会秘书长崔忠付表示,在公共出行领域,中国已是全球规模最大的共享汽车和共享单车市场。随着共享经济的深入,共享的对象也由汽车、房屋发展到更广阔的社会资源,物流就是其中之一。

国家发展和改革委员会综合运输研究所所长汪鸣表示,在国内物流业呈现出多元化、生态化发展方向的当下,共享经济新生态模式通过物流各要素之间的高效匹配,成为物流业降低成本、提升效率的重要引领力量。

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