今年前10个月上海关区集装箱出口持续恢复性增长
2010-11-30 16:00:57


据上海海关统计,今年前10个月上海关区累计出口集装箱22.6万个,比去年同期(下同)增长2.6倍,但较金融危机前的2008年同期下降47%;价值11.2亿美元,增长1.4倍,较2008年同期下降41.3%。其出口主要特点如下:

一、单月出口量有所回升。自2008年11月份上海关区集装箱出口量急速下滑至1万个之后,关区集装箱出口持续低迷,单月出口量连续13个月呈现同比下降。去年12月开始,上海关区集装箱单月出口同比由降转增,出口量逐渐升至今年8月份的4.7万个,为22个月以来最高值。10月份当月,关区出口集装箱2.4万个,环比增长9.1%,同比增长3.2倍,仍比2008年同期下降22.6%。

 


二、占主导的加工贸易出口加速反弹。今年前10个月,上海关区以加工贸易方式出口集装箱21.9万个,激增3.5倍,占同期关区集装箱出口总量的96.9%。同期,关区以一般贸易方式出口集装箱0.7万个,下降51.2%。

三、 7成出口至美国、欧盟和香港。今年前10个月,上海关区分别对美国、欧盟和香港出口集装箱9万个、4.8万个和3.3万个,分别增长7.2倍、1.2倍和1.6倍,3者合计占同期关区集装箱出口总量的75.4%。同期,对萨摩亚出口1.4万个,激增5.2倍。

四、绝大部分为外商投资企业出口。今年前10个月,外商投资企业通过上海关区出口集装箱22万个,增长2.8倍,占同期关区集装箱出口总量的97.4%。同期,国有企业出口0.3万个,下降7%;私营企业出口0.3,增长41.8%。

五、保温式和罐式集装箱占出口量1/10。今年前10个月,上海关区出口20及40英尺保温式或罐式集装箱2.9万个,价值4.6亿美元,占同期关区出口集装箱总量的12.6%,但金额占比达到41.2%。同期,关区出口其他普通集装箱19.7万个,占同期关区出口集装箱总量的87.4%。

今年前10个月上海关区集装箱出口激增的原因在于世界经济复苏带动国际航运市场回暖。国际货币基金组织(IMF)在10月6日发布的《世界经济展望》报告中预测2010年世界经济将增长4.8%[1],为全球经济自2007年以来的最快增速。全球主要经济体的复苏,特别是新兴经济体进出口增速加快,推动了全球贸易量和航运市场迅速回暖,集装箱需求升温。为了节省燃料成本,集装箱船航速整体下降,集装箱在海上停留的时间更长,加剧了集装箱短期供应紧张问题。

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