京东物流发起独立宣言
2017-5-3 11:27:15


京东日前打出了继京东商城、京东金融后的又一张独立王牌。继2016年年底京东宣布开放京东物流不到半年,京东CEO刘强东日前重磅宣布:京东物流正式独立运营。物流子集团将拥有更加独立的经营权和决策权,京东集团副总裁王振辉担任CEO,向刘强东直接汇报。

消息一出,是否会让四通一达以及顺丰措手不及?京东特别强调:京东物流的本质是提供专业供应链整合的公司,未来五年将成为年收入规模过千亿的物流服务商。值得一提的是,刘强东“一夜白头”正缘起于物流,其也借此发声:感恩无数京东人十年的汗水。如今巨舰起航,十年一剑,逆袭有望。

2017年全国五一劳动奖章的获奖者来自各行各业,京东集团的80后配送员成为全国电商企业配送员中首位获得这一荣誉的员工。而就在前几日,京东集团宣布组建京东物流子集团,京东物流将正式独立运营。

2016年年底,刘强东宣布开放京东物流,那时起,全国65个城市已实现京东快递员上门取货。所有商家皆可直接选择京东物流,同时提供代收货款、自提等服务。

如今,京东物流发布独立宣言,意味着今后普通消费者、商家在投放快件时将拥有新的一个选择,京东也将正式成为与EMS、顺丰、四通一达匹敌的物流领域巨头。截至日前,京东物流在中国已建有256个大型仓库、6906个配送站和自提点,并运营着7个大型智能物流中心,自营配送覆盖全国高达98%人口,京东也是全球唯一拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包(达达)六大物流网络的企业。

自家订单投放“功力”快过其他物流公司时,京东独立运营物流板块是顺其自然。刘强东当即立下五年宏伟目标:京东物流年收入超千亿,将扩大物流中心面积超5000万平方米、扩展15倍于目前的冷库面积,中小件实现无人配送、覆盖100个国家,建设跨区航空物流网络、运营超过20个自营海外仓。

京东从2007年开始自建物流体系,历经十年,才打造出如今这个物流巨厦。

2007年年初,京东拿到第一轮1000万美元融资后,刘强东便在一片质疑声中,开始自建物流。其“一夜白头”也是缘起于此。仅一年时间,京东第一轮融资耗尽加之赶上金融危机,刘强东称,刚完成一轮融资,马上寻找第二轮融资,紧急到一周内拿不到融资,京东就会倒闭。

借到几笔过桥贷款后,京东终于完成2100万美元的第二轮融资。此后,刘强东继续把资金用在物流平台和服务技术上。京东连年亏损与此不无关系,随着业务量的日益增长,物流必须持续投入。

京东在物流上一直下大功夫,如今,“京东配送”成为京东招牌,也成为其在电商领域的核心竞争力。外界也普遍认为,京东物流拆分和上市,只是时间问题。

2016年,京东终于实现盈利。由财报可知,京东2016年全年净收入2602亿元人民币,在非美国通用会计准则下,净利润已达10亿元人民币。接下来如何持续盈利,成为刘强东的考题。去年至今,包括顺丰在内的多家物流集团登陆A股并且表现抢眼,也让京东看到了资本市场对于物流业务的认可。

2017年初的京东年会上,刘强东明确指出京东未来的三大业务板块:电商、金融和物流。电商托底,左手金融、右手物流,刘强东的算盘能否打得响亮?

按照规划,新成立的京东物流子集团将会在四个领域发力:跨境物流服务、商家数据服务、科技服务以及OMS、TMS、WMS等物流云服务;供应链解决方案将涵盖仓储、运输、等多环节。

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