电动物流车环比暴增8倍
2016-12-25 7:32:00


现在社会物流的发展,社会对物流行业节能、环保要求不断提高,加上政府强有力的补贴政策,兼具零排放和使用成本低廉的新能源物流车将具有很好的发展前景。


根据工信部合格证产量统计,今年11月份,国内纯电动专用车市场共计生产15477辆(绝大多数为物流车型),同比增长75%,环比增幅达到惊人的8倍之多。


新能源物流车pk传统物流车:


1.购车对比:


新能源物流车可获得中央和地方两级补贴,即:按照电池容量每度电补助1800元,每辆车补助总额不超过14.76万元。


普通燃油物流车购车5-6万。


2.使用成本比较:


按照普通燃油物流车购车5万,15万公里的燃油钱9万元,维修费1.5万元,跑到15万公里,合计成本15.5万元;


同等价位的新能源物流车,15万公里的电费约2万元,维修费1万元,合计合计8万元。


3.燃料维护成本:


以最保守的估计充一次电续航100km,需要15度电能,以用电0.6元每度计算,百公里的能量消耗费用为9元钱。每公里的能源消耗费用为0.1元。我们以同等型号座位的燃油车型为例,该类型1.2排量的面包车百公里的油耗至少为9升,按照现行油价93号汽油价6.75元每升,百公里能源消耗费用至少为60.75元,每公里的能源消耗费用为0.61元。


按照每台车每天行驶里程在150公里为例:


纯电动车一年所需费用为:150*0.1*30*12*5=27000元


同等配置的燃油车一年费用:150*0.61*30*12*5=164700元

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