上海航空货运指数
2016-12-23 14:08:29


2016年12月22日,上海航运交易所、上海机场集团航空物流发展有限公司、上海航运交易所携手中国航空运输协会、上海市国际货运代理行业协会,联合发出《共同推进上海航空货运指数的倡议书》。

根据倡议,上海航运交易所、中国航空运输协会、上海机场集团航空物流发展航空物流发展有限公司、中国航空运输协会、上海航运交易所三方联合签署《共同推进航空货运指数合作框架协议》,旨在合力将“上海航空货运指数”打造成为国际航空货运市场的风向标。

所谓航空货运指数,是由主要航线的即期运费加权计算而成,反映当前航空货运价格水平的数字。航空货运指数不仅是准确表征航空货运价格水平和变化趋势的指标,更是一个反映行业和区域经济景气荣枯水平的领先指标。未来航空货运指数的推出,将聚集更多的航空要素和资源,维护航空货运市场的健康持续发展,增强上海乃至中国在全球航空市场竞争力和定价权,提升上海国际航空枢纽产业能级。

在量能方面上海已是全球重要的航空枢纽。上海是全球第5个航空客流破亿突破亿人次的城市,也是全球第3大航空货运枢纽。2015、2016年,末上海浦东机场航空货运量已有望连续98年位居全球第3,仅次于香港和美国孟菲斯机场。全球主要货运航空公司大多大部分已开航通往浦东机场的全货机航班。主要基地公司东航物流和国货航已建成较为完备的全球网络,全球三大航空物流巨头DHL、FEDEX、UPS都已经在浦东机场建成启用了各自的转运枢纽。浦东机场的纯货机通航点达23112个,每周全货运航班起降量近1000架次。上海航空枢纽占我国内地机场货运业务总量的近一半26.3%,、出入境业务量的2/3的50%。

2016年8月通过的《上海市推进国际航运中心建设条例》则从立法高度进一步明确了上海将着力推进国际海空枢纽建设,建成水运、空运等各类航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运市场环境优良、现代物流服务高效,具有全球航运资源配置能力,与国家战略和经济发展相适应的国际航运中心。正是基于未来建设品质领先的世界级航空枢纽的愿景,上海航运交易所上海机场与上海机场上海航运交易所合作开发航空货运指数,发展基于大数据的高品质增值信息服务,将有力提升上海在全球航空运输业的定价能力和影响力。

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