快递行业毛利率不断下降      2017-2-24 9:24:07

2016年,国内快递企业集中上市。除中通快递选择赴美IPO以外,圆通借壳大杨创世、申通快递借壳艾迪西、韵达快递借壳新海股份分别在国内上市。

对比已经上市的快递企业,顺丰无疑是赚钱能力最强的一家。根据此前业绩披露,2016年度公司归属于上市公司股东的净利润41.8亿元,营业利润36.93亿元,而“三通一达”的净利润则均在20亿元以下。

根据各家2016年业绩预告,圆通预计净利润为13.5亿元至14.5亿元,申通净利润为12.38亿元至12.5亿元,韵达预计净利润为11.6亿元至12.2亿元。在美上市的中通预计本月27日公布2016年第四季度报表,根据中通去年公布的财务数据预计,2016年净利润为20亿元左右。

随着顺丰借壳鼎泰新材,民营快递第一梯队基本完成上市。资本助力下,行业竞争进入新阶段。

从快递件均收入来看,已从2005年的27.7元/件降至2015年的13元/件左右。中金公司数据显示,行业毛利率已从2007年约30%的水平下滑至目前5%—10%的水平。根据2015年各家快递公布的数据,顺丰毛利率最高,为20.42%。圆通、申通和韵达的毛利率分别为13.42%、16.42%和16.00%。

在徐勇看来,目前电商利用优势打压快递价格,是造成快递行业利润率下降的重要原因。”中国快递行业的同质化竞争需要做出改变,通过优胜劣汰,整合重组等提高快递行业的市场集中度。预计到2020年,快递行业会发生大型的整合重组现象。”

徐勇认为,知名民营快递企业基本完成上市,代表着未来整个快递行业的市场竞争会更加激烈。但由于顺丰的市场定位是商务中高端市场,毛利率较高。未来走向的是国际市场,与“三通一达”不完全相同,顺丰面临的挑战或许会小于其他四大快递公司。

快递企业争相改制上市的背后,政策利好是一大推手。去年10月,国务院发布了《关于促进快递业发展的若干意见》,鼓励各类资本依法进入快递领域,支持快递企业兼并重组、上市融资,鼓励“走出去”参与国际竞争。





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