辽宁十一五期间交通基础设施建设投资1591亿      2010-11-30 15:39:08

“十一五”期间,辽宁省交通基础设施建设投资取得重大突破,是历史上全省交通建设投资规模最大的5年,年度投资规模也连创新高,5年累计完成投资达1591亿元,为“十五”的2.5倍,其中公路建设完成投资突破1000亿元,达到1062亿元,港口水运建设完成投资529亿元。


  11月25日从辽宁省交通厅了解到,“十一五”期间,该省高速公路累计开工建设26条2378公里,相当于“十五”末期通车里程的1.4倍,建成通车1283公里,实现了92%的陆地县区通高速公路,通车总里程突破3000公里,达到了3056公里。相继打通了铁岭至承德、抚顺至梅河口、朝阳至赤峰等一批与邻省连通的省际通道,建成了辽宁中部环线本溪至辽阳至新民等区间快速通道,建成通车了长兴岛、大窑湾等港口集疏运通道。

  “十一五”期间建成的滨海公路具有历史性突破意义。滨海大道作为辽宁沿海经济带发展战略的重要组成部分,是国内最长的一条滨海公路,连接了省内沿海6个市,全长1443公里,于2009年提前一年实现全线贯通。滨海大道的建设在带动沿线土地开发利用价值、加速临海产业和旅游业发展等方面发挥了重要作用。滨海公路上标志性建筑辽河大桥,实现了营口、盘锦两市最便捷的公路连接,是长江以北主跨径最大的斜拉桥,是辽宁公路桥梁建设史上的里程碑。

  在此期间,辽宁省农村公路建设实现历史性突破,累计新建农村公路近2万公里,基本相当于前十个五年计划的总和,提前一年实现了全省100%行政村通油路的目标。农村公路增加了公路网通达深度和覆盖面,方便了农民出行和农副产品运输,促进了农民增收和生活质量的提高,为发展现代农业、繁荣农村经济、加快城乡一体化创造了有利条件。

  辽宁省交通厅厅长张铁民表示,辽宁省“十一五”期间的交通基础设施建设,同时带动了一系列相关产业,创造GDP产值5600多亿元,增加或保留就业岗位170多万个,直接拉动了经济发展。
 





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